벨트의 기능
엔진의 동력을 연결시켜 중요부품인 팬 벨트, 일반적으로 팬 벨트의 기능이 어떤것인지 모르는 운전자들이 많다. 팬벨트는 운전자의 관심도에 비하여 상당히 중요한 기능을 보유하고 있다.
팬 벨트 점검은 다소 개인정비로는 어려운 아이템이다. 그렇지만 운전중 팬 벨트 이상으로 발생할 수 있는 문제점을 알고 대처할 수 있도록 본 장에서는 팬 벨트 점검에 대하여 소개하고자 한다
팬 벨트는 그림에서와 같이 워터펌프, 발전기로 연결시켜 주는 벨트로서 엔진의 회전력을 워터 펌프 및 발전기로 전달해주는 역할을 한다.
엔진은 동력을 발생시키는 부분으로 엔진이 회전할 때에는 2000~2500℃의 고열이 발생하게 된다. 이러한 고열은 엔진 내부를 순환하는 냉각수에 의해서 냉각되는데 이 냉각수를 강제 순환시켜 주는 역할을 하는것이 워터펌프다.
그렇다면 팬벨트가 없거나 끊어지게 되면 어떤 현상이 발생될까?
▶ 첫째 : 워터펌프가 회전하지 않게 된다. 이러한 현상이 일어나면 냉각수가 순환하지 않게 되며 이에 따라 엔진이 과열되고 냉각수가 끓어 넘쳐 수증기가 분출 된다. 이러한 현상을 흔히 오버히트(OVER HEAT)라고 한다.
▶ 둘째 : 팬 벨트는 발전기를 회전시켜 주는 역할을 하므로 팬 벨트가 끊어 졌다면 발전기도 회전되지 않게 된다. 이로 인하여 배터리의 소모전력을 충전해 주지 못하게 된다. 이에 따라 차량이 주행 중이더라도 충전되는 전기량이 없음으로 배터리의 전기도 모두 소모되며 결국 주행이 불가능해지는 현상이 발생한다.
즉 팬 벨트는 워터펌프를 구동하여 엔진의 과열을 방지시켜 주고, 차량에서 소요되는 전기를 발생시켜 주는 발전기를 구동시키는 역할을 하는 차량의 주행과 깊은 관련이 있는 중요한 부품이다. 그러므로 팬벨트의 일상점검은 상당히 중요한 부분이며, 특히 장거리 주행시 사전점검이 필요하다.
팬 벨트의 일상점검 요령
앞에서 설명드린 바와 같이 팬벨트는 운전자의 관심도에 비하여 상당히 중요한 기능을 보유하고 있다. 그러나 현실적으로 일상점검 방법은 팬 벨트의 중요도에 비해 체계화, 정량화 되어 있지 않다.
그렇다면 일상점검 사항으로는
▶ 첫째 : 팬 벨트의 장력점검이 필요하다.
팬 벨트가 느슨해져 있으면 발전기가 워터펌프의 구동능력을 저하시키므로 발전능력과 엔진의 냉각능력을 저하시키는 원인이 된다. 반대로 장력이 너무 커서 팽팽하면 발전기와 워터펌프의 베어링 손상을 가져 올 수 있다.
벨트의 장력이 느슨해지면 엔진 초기 시동시 또는 급가속시 벨트의 미끄럼 현상이 발생하여 이상음(일종의 쇳소리같은 마찰음)이 발생하게 된다. 이때는 벨트의 장력을 조정 해야한다.
※ 팬 벨트 장력조정 및 교환방법 다음과 같다.
옆 그림에서 보듯이 이론적으로는 10Kg의 힘으로 눌러서 8~10mm 정도의 휨이 발생되면 적당한 장력이라고 할 수 있다. 그렇지만 장력조정은 정비를 전문으로하는 정비사라면 이론적으로 이야기 하지 않아도 감각적으로 점검할 수 있겠지만 초보자 입장에서는 어려운 일이다
그렇기 때문에 평상시 본인의 차량 또는 동일 차종의 신차량 팬 벨트를 눌러보아 본인 차종의 장력을 감각적으로 익혀 놓는것도 좋은 방법중에 하나일 것이다.
그러나 감각을 익히기전에 팬 벨트가 끊어졌다면 지나가는 차량에 양해를 구하고 장력의 감각을 익힌후 조정작업을 하는것도 또한 비상시 대처 방법중에 하나이다.
- 팬 벨트 장력조정 방법
옆 그림에서 보이는 발전기 장착볼트1 및 조정 고정볼트2를 푼다. 다음에는 조정볼트3을 돌려 벨트의 휨량을 위에서 설명드린 내용으로 조정 한후 1, 2, 3 볼트로 고정하면 된다.
- 팬 벨트 교환방법
먼저 1 과 2 번 볼트를 2-3회 돌려 풀고(볼트를 완전제거 하지 말것) 조정볼트3을 발전기가 좌,우로 움직일수 있을 정도로 풀은 다음 발전기를 엔진쪽으로 살짝 밀면 팬벨트의 유격이 생긴다. 이상태에서 벨트를 제거 한후 새 팬벨트를 장착하여 그림에서와 같이 조정볼트 3 으로 규정장력이 되도록 엄지 손가락으로 눌러 보며 조이는 작업을 반복한 후 1 , 2 번 볼트로 완전히 조여주면 교환작업이 완료된다.
▶ 둘째 : 팬 벨트의 노후 상태 점검
팬벨트의 노후 여부는 불행히도 육안 검사로 하는 방법 밖에 없다. 일상 점검시 벨트의 흡집, 미세한 갈라짐이 없는지를 관찰하는 습관이 필요하다.
엔진의 동력을 연결시켜 중요부품인 팬 벨트, 일반적으로 팬 벨트의 기능이 어떤것인지 모르는 운전자들이 많다. 팬벨트는 운전자의 관심도에 비하여 상당히 중요한 기능을 보유하고 있다.
팬 벨트 점검은 다소 개인정비로는 어려운 아이템이다. 그렇지만 운전중 팬 벨트 이상으로 발생할 수 있는 문제점을 알고 대처할 수 있도록 본 장에서는 팬 벨트 점검에 대하여 소개하고자 한다
팬 벨트는 그림에서와 같이 워터펌프, 발전기로 연결시켜 주는 벨트로서 엔진의 회전력을 워터 펌프 및 발전기로 전달해주는 역할을 한다.
엔진은 동력을 발생시키는 부분으로 엔진이 회전할 때에는 2000~2500℃의 고열이 발생하게 된다. 이러한 고열은 엔진 내부를 순환하는 냉각수에 의해서 냉각되는데 이 냉각수를 강제 순환시켜 주는 역할을 하는것이 워터펌프다.
그렇다면 팬벨트가 없거나 끊어지게 되면 어떤 현상이 발생될까?
▶ 첫째 : 워터펌프가 회전하지 않게 된다. 이러한 현상이 일어나면 냉각수가 순환하지 않게 되며 이에 따라 엔진이 과열되고 냉각수가 끓어 넘쳐 수증기가 분출 된다. 이러한 현상을 흔히 오버히트(OVER HEAT)라고 한다.
▶ 둘째 : 팬 벨트는 발전기를 회전시켜 주는 역할을 하므로 팬 벨트가 끊어 졌다면 발전기도 회전되지 않게 된다. 이로 인하여 배터리의 소모전력을 충전해 주지 못하게 된다. 이에 따라 차량이 주행 중이더라도 충전되는 전기량이 없음으로 배터리의 전기도 모두 소모되며 결국 주행이 불가능해지는 현상이 발생한다.
즉 팬 벨트는 워터펌프를 구동하여 엔진의 과열을 방지시켜 주고, 차량에서 소요되는 전기를 발생시켜 주는 발전기를 구동시키는 역할을 하는 차량의 주행과 깊은 관련이 있는 중요한 부품이다. 그러므로 팬벨트의 일상점검은 상당히 중요한 부분이며, 특히 장거리 주행시 사전점검이 필요하다.
팬 벨트의 일상점검 요령
앞에서 설명드린 바와 같이 팬벨트는 운전자의 관심도에 비하여 상당히 중요한 기능을 보유하고 있다. 그러나 현실적으로 일상점검 방법은 팬 벨트의 중요도에 비해 체계화, 정량화 되어 있지 않다.
그렇다면 일상점검 사항으로는
▶ 첫째 : 팬 벨트의 장력점검이 필요하다.
팬 벨트가 느슨해져 있으면 발전기가 워터펌프의 구동능력을 저하시키므로 발전능력과 엔진의 냉각능력을 저하시키는 원인이 된다. 반대로 장력이 너무 커서 팽팽하면 발전기와 워터펌프의 베어링 손상을 가져 올 수 있다.
벨트의 장력이 느슨해지면 엔진 초기 시동시 또는 급가속시 벨트의 미끄럼 현상이 발생하여 이상음(일종의 쇳소리같은 마찰음)이 발생하게 된다. 이때는 벨트의 장력을 조정 해야한다.
※ 팬 벨트 장력조정 및 교환방법 다음과 같다.
옆 그림에서 보듯이 이론적으로는 10Kg의 힘으로 눌러서 8~10mm 정도의 휨이 발생되면 적당한 장력이라고 할 수 있다. 그렇지만 장력조정은 정비를 전문으로하는 정비사라면 이론적으로 이야기 하지 않아도 감각적으로 점검할 수 있겠지만 초보자 입장에서는 어려운 일이다
그렇기 때문에 평상시 본인의 차량 또는 동일 차종의 신차량 팬 벨트를 눌러보아 본인 차종의 장력을 감각적으로 익혀 놓는것도 좋은 방법중에 하나일 것이다.
그러나 감각을 익히기전에 팬 벨트가 끊어졌다면 지나가는 차량에 양해를 구하고 장력의 감각을 익힌후 조정작업을 하는것도 또한 비상시 대처 방법중에 하나이다.
- 팬 벨트 장력조정 방법
옆 그림에서 보이는 발전기 장착볼트1 및 조정 고정볼트2를 푼다. 다음에는 조정볼트3을 돌려 벨트의 휨량을 위에서 설명드린 내용으로 조정 한후 1, 2, 3 볼트로 고정하면 된다.
- 팬 벨트 교환방법
먼저 1 과 2 번 볼트를 2-3회 돌려 풀고(볼트를 완전제거 하지 말것) 조정볼트3을 발전기가 좌,우로 움직일수 있을 정도로 풀은 다음 발전기를 엔진쪽으로 살짝 밀면 팬벨트의 유격이 생긴다. 이상태에서 벨트를 제거 한후 새 팬벨트를 장착하여 그림에서와 같이 조정볼트 3 으로 규정장력이 되도록 엄지 손가락으로 눌러 보며 조이는 작업을 반복한 후 1 , 2 번 볼트로 완전히 조여주면 교환작업이 완료된다.
▶ 둘째 : 팬 벨트의 노후 상태 점검
팬벨트의 노후 여부는 불행히도 육안 검사로 하는 방법 밖에 없다. 일상 점검시 벨트의 흡집, 미세한 갈라짐이 없는지를 관찰하는 습관이 필요하다.
'▒ 자동차상식 ▒' 카테고리의 다른 글
| 자동차 냉각수 점검 (0) | 2007.08.03 |
|---|---|
| 자동차 브레이크 자가 진단법 (0) | 2007.08.03 |
| 가을철 차량관리 (0) | 2007.08.03 |
| 겨울철 차량관리 (0) | 2007.08.03 |
| 봄철 차량관리 (0) | 2007.08.03 |